Στο 20% έχουν μειωθεί οι πωλήσεις καυσίμων σε παγκύπρια κλίμακα , σύμφωνα με τον πρόεδρο του Παγκύπριου Συνδέσμου Πρατηριούχων Στέφανο Στεφάνου.
Σε δηλώσεις του ο κ. Στεφάνου ανέφερε πως με τις αυξήσεις των τιμών που έχουν σημειωθεί το τελευταίο διάστημα των οκτώ μηνών, υπήρξαν συνεχόμενες αυξήσεις και συνολικά 20 σεντ αύξηση στη βενζίνη και στο πετρέλαιο. Αυτό είπε ο κ. Στεφάνου, αποτελεί αποτρεπτικό παράγοντα και είχε ως αποτέλεσμα τον περιορισμό της χρήσης του αυτοκινήτου.
Επεσήμανε ωστόσο ότι η σημαντικότερη μείωση έρχεται από τον τουρισμό για τον οποίο και φέτος είναι μια άσχημη χρονιά. Δυστυχώς παρατήρησε, δεν βλέπουμε να κινούνται αυτοκίνητα ενοικιάσεως , λεωφορεία , ταξί και τα λοιπά με αποτέλεσμα να καταγράφεται ι μείωση στην κατανάλωση των καυσίμων γύρω στο 20%. Επιπλέον απ’ αυτό, συνέχισε, με το άνοιγμα των οδοφραγμάτων μια μεγάλη μερίδα συμπατριώτες μας χρησιμοποιούν τα κατεχόμενα τα οποία έχουν σίγουρα μειωμένες τιμές αλλά δεν έχουν καύσιμα που να πληρούν τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Δηλαδή,όπως εξήγησε, δεν έχουν βιοκαύσιμο μέσα που είναι υποχρεωτικό από όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες να έχουν μίνιμουμ 10% βιοκαύσιμο.
Το βιοκαύσιμο από μόνο του συνέχισε, ο κ. Στεφάνου είναι πιο ακριβό από το κανονικό καύσιμο και δεν προκαλεί ρύπανση ή μόλυνση του περιβάλλοντος, συμπλήρωσε. Κάλεσε παράλληλα το Κράτος να πάρει κάποια μέτρα γιατί τόνισε με αυτή την κατάσταση επιτρέπει σε κάποιους Κύπριους πολίτες να κυκλοφορούν με καύσιμα μη συμβατά με τις οδηγίες και τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κάλεσε επίσης να μπει ένας φραγμός στην χρήση των καυσίμων από τα κατεχόμενα προσθέτοντας πως δεν αναφέρεται στην τιμή, όσο στην ποιότητα των καυσίμων τα οποία δεν πληρούν τις προδιαγραφές. Είναι είπε, άδικο για όλους τους υπόλοιπους, να πληρώνουμε πιο αυξημένες τιμές για να είμαστε σωστοί προς τον καταναλωτή με τα σωστά καύσιμα, και κάποιοι άλλοι να εξοικονομούν τα λεφτά αυτά.
Ερωτηθείς σχετικά είπε, πως πάρα πολλά από τα πρατήρια που βρίσκονται στην πράσινη γραμμή βρίσκονται στον “αναπνευστήρα” κατά την έκφραση του, σημειώνοντας πως αν παραταθεί αυτή η κατάσταση , σίγουρα αυτοί οι πρατηριούχοι θα κλείσουν μη αντέχοντας το οικονομικό φορτίο αφού η μείωση που έχουν υποστεί στην κατανάλωση των καυσίμων είναι του 50%.
